Quelques points négatifs - c'est quand même une Land Rover des années 90! Le voyant du capteur de niveau d'huile clignote de façon intermittente - je pense qu'il a besoin d'un nouveau capteur. Les pneus Insa turbo accrochent sur le pare-chocs avant en braquant à fond - il faut un pare-chocs de style treuil.
Parfois, elle reste coincée en position parking lorsqu'on recule après avoir été garée - il faut avancer en position drive puis elle passe en marche arrière. Le voyant de contrôle moteur s'allume et les tours chutent à 2k en cas de forte charge - relâchez l'accélérateur et le voyant s'éteint et les tours moteur remontent. Corrosion habituelle de l'aluminium sur la carrosserie. J'ai été honnête et transparent dans la description de la voiture mais les visites sont les bienvenues. Offrez-vous une classique qui prend de la valeur.