Defender Direction Lourde En Acier Inoxydable Duty Barres Piste Rod Drag Lien Sumobars

Vous êtes actuellement sur mes sumobars et articles direction page dans les catégories de magasins. 1 x paire robuste barres de direction d'acier inoxydable (de sumobars) & 3 lourds extrémités de tige de piste graissable. Gwyn lewis 4x4 sumobars, ceux-ci sont faites au Royaume-Uni Importations pas moins cher. Ces barres de direction sont nos celles en acier inoxydable. (Sumo-ss) ils sont solides 30mm 303 barres en acier inoxydable, ces barres sont.

La barre la plus forte dans les sumobars gamme. Comme une force inoxydable offre beaucoup de plus, il est 1,5 fois plus forte que l'acier, ces barres peuvent être utilisés à partir sur la route à l'extrême l'utilisation hors route.

Lors du montage des écrous de sumo sur les extrémités de tige piste utilisent beaucoup de graisse sur les filets, cela empêchera la noix saisissant sur les extrémités de tige de la piste, (soudage à froid) ou (grippage) ce qui est commun avec des fixations en acier inoxydable, mais l'utilisation de nombreux de graisse empêchera le problème de se produire, nous utilisons la graisse de K48 morris. Convient à: - défenseur 90/110/130 main droite et conduite à gauche.

Le kit comprend: - 1 x SUMO-ss-1135 barre de tige lourde de la voie de service (bar arrière). 2 x robustes extrémités de tige de piste graissable (r / h et l / h thread).

1 x SUMO-ss-740 robuste barre de liaison d'entraînement (barre avant). Robuste extrémité de barre d'accouplement graissable (fil r / h).

Ils seront également s'adapter tôt. Aménagée, sur la découverte et la CRR vous aurez besoin d'un kit de réinstallation amortisseur de direction pour adapter l'amortisseur. Nous vous conseillons de monter l'amortisseur de direction sur la barre de liaison de frein avant de danger. Suivre les embouts fournis avec nos sumobars (barres de direction).

Les plus lourdes extrémités de tige de la voie de service. Pour installer un land rover que je peux trouver, ils sont entièrement graissables, le fil à l'extrémité conique est de 1/2 pouce UNF, la plupart des autres sont 12mm, la contre-dépouille à l'extrémité du fil le plus proche du cône est 12mm, la plupart des autres sont 9.5mm, ils viennent aussi avec un écrou Nylock à cette extrémité, à l'extrémité du fil conducteur le plus proche du joint à rotule le fil ne va pas à la fin, cela donne plus de force au corps principal, à l'intérieur du joint il y a aussi un plus grande que la prise en nylon standard pour coupe la balle, ce qui permettra de résister aux chocs hors route et réduire l'usure de l'articulation, (voir image ci-dessus). Mesure approximative de la longueur de la barre de la barre d'accouplement avant le montage est le centre d'extrémité de la tige de piste au centre de l'extrémité de la barre d'accouplement est 123cm.

Mesure approximative de la bielle de longueur de la barre avant le montage est le centre d'extrémité de la tige de piste au centre de l'articulation à rotule est 92.5cm. Sumobars sont les barres de direction en matière de droits de lourds originaux et sans doute encore le meilleur, ils sont utilisés dans le monde entier à partir sur la route, hors route, safari maquette à l'extrême hors route. Nous fabriquons maintenant 2 types de barres de direction. Sumo-hd ---- ces sont fabriqués à partir 30mm solide barre en acier au carbone de qualité d'ingénierie EN8, conçu pour être utilisé par tous, sur et hors route. Sumo-ss ---- ceux-ci sont fabriqués à partir 30mm solide 303 bar en acier inoxydable, ces barres sont la barre la plus forte dans les sumobars gamme comme une offre inoxydable beaucoup de force de plus, il est 1,5 fois plus résistant que l'acier, ces barres peuvent être utilisés à partir sur la route à l'extrême utilisation hors route, ils sont également fournis avec des écrous de blocage en acier inoxydable. Tous les sumobars sont fournis avec des écrous de verrouillage.

Des écrous complets (pas comme les copies moins chères qui viennent avec la moitié des noix), cela est pour la force et la sécurité avec moins de chance d'arrondir l'écrou tout en les serrant, les écrous en acier sont 24mm et les écrous en acier inoxydable sont 27mm, les deux extrémités de la sumobars ont méplats pour faciliter le serrage des écrous à la barre et la. Est facilement identifié par un bosquet usiné autour de la barre et l'écrou de blocage.

S'il vous plaît rappelez-vous tous sumobars sont fabriqués en acier de qualité technique, à ne pas confondre avec des barres de copie moins chers fabriqués à partir d'une faible teneur en acier doux. Tous les sujets sur les barres sont vérifiés deux fois et sont graissés avec. Corrosion-protecteur pâte d'aluminium-cuivre, ce qui arrêtera les extrémités de la tige de piste grippage dans les barres à une date ultérieure. Nous pouvons également fournir les sumobars séparément, s'il vous plaît me contacter aux coordonnées ci-dessus pour que nous comprenons ce que vous avez besoin.

Une barre de liaison de traînée est la barre à partir du boîtier de direction à la roue opposée, (barre courte en face de l'essieu avant). Une barre de barre d'accouplement relie les 2 roues (longue barre derrière l'essieu avant).

Sumobars Guide pour le sumo-montage HD et sumo-ss. Barre de direction (barre de direction avant).

Nécessite une bonne liaison d'entraînement d'extrémité de barre d'accouplement de main (barre de direction avant) sumo 830 (lors de l'utilisation d'une découverte 1 bras de goutte directement avec notre kit de conversion de bras de goutte) nécessite une main droite et une extrémité de barre d'accouplement de la main gauche. Tige piste (barre de direction arrière).

Nécessite une main droite et une extrémité de barre d'accouplement de la main gauche. Lien vers le haut pour 1993 (barre de direction avant). Nécessite une extrémité de la tige de la piste de droite.

Liaison de glisser à partir de 1994 (barre de direction avant). Remarque sumobars pour la découverte 2 utilisent les mêmes extrémités de tige de piste en tant que défenseur.

Et une extrémité de la tige de piste à la main gauche. Remarque sumobars pour rover p38 gamme utilisent les mêmes extrémités de tige de piste en tant que défenseur.

Note sumobars pour les séries utilisent les mêmes extrémités de tige de piste comme défenseur. Prix pour le transport Royaume-Uni continentale seulement. Pour le transporteur lors de leur commande, il peut. L'élément " défenseur des barres de direction de service de lourds en acier inoxydable sur rail tige drag link sumobars " est en vente depuis mercredi, 28 mars 2018.

Cet article est dans la catégorie " pièces et accessoires de véhicules de les pièces de voiture \ suspension et direction \ autre suspension et direction ".4x4 " et se trouve à Welshpool, Powys.

Cet article peut être expédié dans le monde entier.

Référence oe // oem Numéro: sumo-ss-1135-740-3tre <\/ li>
Pièce fabricant: sumobars gwynlewis4x4 <\/ li>
constructeur: land rover <\/ li>
Type: tige piste barre de direction <\/ li>
pays / région de fabrication: Royaume-Uni <\/ li>
quantité unitaire: 1 kit <\/ li>
modèle / série: le défenseur 90 110 130 <\/ li>
utilisation prévue: modification / amélioration <\/ li>
Numéro de pièce du fabricant: Kit sumo-ss-1135-740-3tre sumobars défenseur <\/ li>
Référence oe / oem Numéro: sumo-ss-1135-740-3tre <\/ li>
autre numéro de pièce: sumo-ss-1135-740-3tre <\/ li>
marque: produit 4x4 véritable Gwyn lewis <\/ li> <\/ Ul>