Land Rover Hors

Kit complet de suspension OEM avec silentbloc et boulon à bride pour spécification tout-terrain Defender 2002-2009.


Kit complet de suspension OEM avec silentbloc et boulon à bride pour spécification tout-terrain Defender 2002-2009.

Kit complet de suspension OEM avec silentbloc et boulon à bride pour spécification tout-terrain Defender 2002-2009.    Kit complet de suspension OEM avec silentbloc et boulon à bride pour spécification tout-terrain Defender 2002-2009.

Kit de suspension complet d'équipement d'origine Triple 4 comprenant des bagues et des boulons de bride pour s'adapter à tous les Land Rover Defender 90, 110 et 130 de 2002 à 2009 (du numéro de châssis 2A626646 au numéro de châssis 9A768936). Veuillez noter que les boulons de bride ne sont pas disponibles pour les bagues du bras de cadre pour cette application. Ce kit utilise des boulons à tête hexagonale conventionnels pour le bras de cadre.

Il s'agit de la version tout-terrain de ce kit et est recommandé pour une utilisation normale sur route, en tout-terrain, pour les jours de jeu et les véhicules tout-terrain. Qu'est-ce qui distingue les kits Triple 4 ? Les bagues de suspension Triple 4 Engineering sont fabriquées pour nous selon les spécifications d'équipement d'origine et nous pensons qu'elles sont supérieures à tout ce qui se trouve sur le marché. Les bagues en caoutchouc métallastique de Triple 4 sont solides et durables, tout en permettant à la suspension de se fléchir.

Elles offrent une conduite ferme mais souple. Elles ne sont pas extravagantes, elles ne sont pas tape-à-l'œil, elles font simplement le travail de manière superbe. Les bagues en caoutchouc métallastique sont les bagues de choix pour tout propriétaire sérieux de 4x4. Quelle que soit l'application, que ce soit une voiture de route, un véhicule tout-terrain, un jouet de week-end, un véhicule tout-terrain ou même un véhicule de compétition.

Un ensemble de bagues en caoutchouc métallastique conforme aux spécifications d'équipement d'origine est difficile à battre. La plupart des gens aiment suivre la tendance en installant des bagues en polyuréthane coûteuses et moins coûteuses.

Nous avons essayé toutes les grandes marques de bagues en polyuréthane, nous les avons testées de première main, sur tous les types de terrains, et à notre avis, elles ne sont tout simplement pas à la hauteur. Les 4 principaux problèmes sont la qualité de conduite, les fissures, les déchirures et l'usure prématurée. Oui, les bagues en polyuréthane ont leur place dans certaines applications. Mais pour nous, sur un châssis de Defender / Disco 1 / Range Rover Classic, le caoutchouc l'emporte à chaque fois.

Il s'agit de la version tout-terrain de ce kit et diffère de notre kit pour la route rapide. Les bagues du bras de cadre avant vers l'essieu dans nos kits tout-terrain ont un noyau en caoutchouc central sans insert en acier comme dans notre bague spécifique pour la route rapide et les bagues du bras de cadre vers le châssis ont une paroi intérieure cannelée. Cela augmente la flexibilité de la bague, ce qui permet une excellente articulation de l'essieu tout en offrant une conduite douce et souple. Ce kit est également livré avec un kit de boulons complet pour chaque bague du kit.

Tous les kits de boulons Triple 4 sont fabriqués selon les normes OEM et sont accompagnés du grade correct de boulons et d'écrous haute résistance pour chaque application. Tous nos kits de boulons répondent aux normes ISO, DIN et BS pertinentes.

4x bagues de bras de cadre avant vers l'essieu Triple 4 OEM. 4x bagues de bras de cadre avant vers le châssis Triple 4 OEM. 4x boulons de bride haute résistance Triple 4 OEM Grade 10.9 (extrémité d'essieu).

4x écrous de bride Triple 4 OEM Grade 10 Nyloc (extrémité d'essieu). 2x écrous Nyloc Triple 4 OEM Grade 10 (extrémité châssis). 4x rondelles de retenue de bague de châssis Triple 4 OEM.

2x bagues de bras de cadre arrière vers l'essieu Triple 4 OEM. 2x bagues de bras de cadre arrière vers le châssis Triple 4 OEM.

2x boulons de bride haute résistance Triple 4 OEM Grade 10.9 (extrémité d'essieu). 2x écrous de bride Triple 4 OEM Grade 10 Nyloc (extrémité d'essieu).

2x rondelles Triple 4 OEM (extrémité châssis). 6x boulons de grade 10.9, rondelles et écrous Nyloc pour plaque de bague de châssis Triple 4 OEM. 2x bagues de barre Panhard Triple 4 OEM. 2x boulons de bride haute résistance Triple 4 OEM Grade 10.9. 2x écrous de bride Triple 4 OEM Grade 10 Nyloc.

2x bagues de bras de cadre arrière vers le châssis Triple 4 OEM. 2x boulons impériaux Triple 4 OEM - Bague de bras vers châssis. 2x écrous Nyloc impériaux Triple 4 OEM. Numéros de pièce associés RBX101340 / ANR6971 / NTC1772 / NTC1773 / NTC6781 / NTC9027 / STC618 / NTC6860 / NTC4514 Ce kit convient à tous les modèles Defender TD5 à partir de 2002 et à tous les modèles 2.4 TDCi Puma jusqu'à 2009.
Kit complet de suspension OEM avec silentbloc et boulon à bride pour spécification tout-terrain Defender 2002-2009.    Kit complet de suspension OEM avec silentbloc et boulon à bride pour spécification tout-terrain Defender 2002-2009.