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Kit de silentblocs de suspension complet OEM spécification tout terrain Land Rover Defender 1994-2002


Kit de silentblocs de suspension complet OEM spécification tout terrain Land Rover Defender 1994-2002

Kit de silentblocs de suspension complet OEM spécification tout terrain Land Rover Defender 1994-2002    Kit de silentblocs de suspension complet OEM spécification tout terrain Land Rover Defender 1994-2002
Kit complet de silentbloc d'équipement d'origine Triple 4 pour s'adapter à tous les modèles de Land Rover Defender 90, 110 et 130 de 1994 à 2002 (du numéro de châssis LA940456 jusqu'au numéro de châssis 2A626645). C'est la version tout-terrain de ce kit et elle est recommandée pour un usage routier normal, le greenlaning, les journées de loisirs et les véhicules de randonnée. Qu'est-ce qui rend les kits Triple 4 remarquables ? Les silentblocs de suspension Triple 4 Engineering sont fabriqués selon nos spécifications d'équipement d'origine et nous pensons qu'ils sont supérieurs à tout ce qui existe sur le marché. Les silentblocs en caoutchouc metalastic Triple 4 sont robustes et durables, tout en permettant à la suspension de fléchir.

Ils offrent une conduite ferme, mais souple. Ils ne sont pas sophistiqués, ils n'ont pas l'air clinquants, ils font simplement superbement le travail. Les silentblocs en caoutchouc metalastic sont le choix idéal pour tout propriétaire de 4x4 sérieux. Quelle que soit l'application, qu'il s'agisse de voiture de route, de greenlaner, de jouet de week-end, de véhicule de randonnée, voire de véhicules de compétition.

Un ensemble approprié de silentblocs metalastic conformes aux spécifications d'origine est difficile à battre. La plupart des gens aiment suivre la tendance d'installer des silentblocs en polyuréthane chers ou non. Nous avons essayé toutes les grandes marques de silentblocs en polyuréthane, les avons expérimentés de première main, sur tous les types de terrains, et à notre avis, ils ne font tout simplement pas le poids.

Les 4 principaux problèmes sont la qualité de conduite, le déchirement, la déchirure et l'usure prématurée. Oui, les silentblocs en polyuréthane ont leur place dans certaines applications. Mais pour nous, sur un châssis de Defender / Disco 1 / Range Rover Classic, le caoutchouc gagne à chaque fois. C'est la version tout-terrain de ce kit et elle diffère de notre kit de route rapide.

Les silentblocs de bras de rayon avant à essieu dans nos kits tout-terrain ont un noyau en caoutchouc central sans l'insert en acier comme dans notre silentbloc de spécification de route rapide et les silentblocs de bras de rayon à châssis ont une paroi intérieure cannelée. Cela augmente la flexibilité du silentbloc, ce qui permet une excellente articulation de l'essieu tout en offrant une conduite douce et conforme.

4x silentblocs de bras de rayon avant à essieu Triple 4 OEM. 4x silentblocs de bras de rayon avant à châssis Triple 4 OEM. 2x silentblocs de bras de rayon arrière à essieu Triple 4 OEM. 2x silentblocs de bras de rayon arrière à châssis Triple 4 OEM.

1x silentbloc de barre Panhard à essieu Triple 4 OEM. 1x silentbloc de barre Panhard à châssis Triple 4 OEM.

2x silentblocs de bras A arrière à châssis Triple 4 OEM. Numéros de pièces associés ANR3410 / ANR6971 / NTC1772 / NTC1773 / NTC6781 / NTC9027 / STC618 / NTC6860 / NTC4514.


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