Land Rover Discovery 1 200tdi Hors Route 12m Mot Sleeper Converti + Pièces Détachées

  
Bonjour et bienvenue à la vente de ma découverte de terrain en 1993 200tdi manuel. J'ai possédé cette voiture depuis plus d'un an maintenant et il a tout ce dont il avait besoin, comme vu par la paperasse (demandez-en des photos). Le camion n'a besoin de rien et est prêt à entrer et aller où vous avez besoin, c'est un très capable hors route et un quotidien confortable, je l'ai utilisé pour les deux.

Chaque jour, je vais conduire ça, je sais que ça va commencer et m'emmener là où j'ai besoin d'aller. J'ai fait beaucoup à cela, y compris une conversion de couchette et de stockage dans la botte, je mentionne cela plus tard dans l'annonce. Veuillez me contacter si vous avez besoin de savoir autre chose ou si vous voulez avoir un chat ou poser des questions.

Vient sur la plaque d'origine, a actuellement un pare-chocs en acier sur l'avant et est livré avec la barre de taureau ainsi que les marches latérales, a le porte-toit et les fils de roue de secours et de brousse etc, juste en clair s'il y a une confusion comme je sais que les photos ont différents pare-chocs sur l'avant, est livré avec chaque pare-chocs et mod vous pouvez voir dans l'une des photos. Voir ci-dessous mods et plus. 2 chocs et ressorts de terrafirma. Cooper a découvert stt pro sur les roues hors route 285/75/16 avec une pièce de rechange sur le toit. Kit plein wade pour le wading en eau profonde. 4 lumières led très lumineuses à l'avant et 1 lumière led à l'arrière (câblées dans les brouillards). Jerry peut s'accrocher à l'arrière avec un bidon de 20 l'armée. Sièges chauffants à l'avant. La jauge de boost, par exemple, les fils pour une pompe à eau et l'isolant de treuil. Gardes avant et arrière diff. (les marches latérales et une barre de taureaux inclus). Fenêtres privées et déflecteur à vent.

Carte de porte arrière en métal avec table déroulante. Fixation de remorquage à l'arrière. Le moteur démarre la première fois et tourne la menthe, j'ai récemment pris le mur de maïs et dos et il n'a pas surchauffé une fois ni sauter un battement, récemment le turbo a été reconditionné, avec un service complet et tous les filtres étant fait, un nouveau kit de timing a été installé il ya 2k miles.

L'épingle de carburant a été tournée vers le haut de sorte qu'il se déplace bien pour un vieux camion et encore plus à cause du nouveau turbo. Les verrous de faible portée et de diff fonctionnent comme ils le devraient, comme tout le reste. Évidemment, il y a une légère fuite d'huile, mais pas assez pour avoir besoin de remplir entre l'entretien, il n'a certainement jamais été suffisant pour causer des inquiétudes. Au cours de l'année écoulée, tous les tuyaux turbo/radiateurs ont été remplacés par des tuyaux en silicone appropriés, car les tuyaux d'origine n'étaient pas bons pour l'eau ni pour la conduite hors route.

Comme vous pouvez le voir sur les photos de la botte, il y a beaucoup de pièces de rechange qui viennent avec cela. Embrayage, volant, prise, grille, marches latérales, barre de taureaux, poulies, tuyaux d'huile, seuils de portes, filtres, fobs de verrouillage central, et de plus en plus. J'oublierai la moitié de ce qui est inclus dans les pièces de rechange, mais il y a une charge de remise.

Auparavant mentionné le turbo a été reconditionné, le kit de chronométrage a été fait, le service complet, toutes les huiles, tous les filtres, nouveau moyeu et calliper à l'arrière gauche, disques et coussinets, radiateur, et probablement plus. C'est pour ça que je l'ai utilisé. J'ai apporté ceci avec l'intention d'être un roader hors, et je suis tombé en amour avec elle et l'ai utilisé comme un jour, et l'utiliser comme un campeur pour aller en mini voyages autour du uk. Il a été mon navetteur, ma voiture de week-end et ma couchette (l'étagère que vous voyez à l'arrière se replie deux fois lorsque les sièges arrière sont descendus pour donner presque 6 pieds de longueur et 4 pieds de large de plat pour mettre un matelas et dormir sur). J'ai fait quelques pistes vertes et j'ai été à Mansfield dans le désert quelques fois. Il est essentiellement devenu ma voiture principale, cependant maintenant j'ai obtenu un autre camion pour hors route et utiliser un run-around bon marché pour obtenir bon mpg. Le châssis a été soudé et les fixations de la carrosserie arrière ont également, j'ai obtenu le soudage qui devait faire début cette année et n'a donc pas besoin de faire à elle. L'état de ce camion rouille sage est très bon. J'ai de la paperasse pour le turbo, service, calliper et hub, kit de chronométrage, et plus encore.

Il y a une bonne pile de factures qui vient avec ce camion, je peux obtenir des photos de ceux-ci, si vous demandez. Convertisseur de sommeil et egt, boost etc. J'ai également ajouté une conversion et un stockage dans la botte. Lorsque les sièges arrière sont pliés à plat et que les sièges avant sont mis en avant, les morceaux supplémentaires de bois sur le dessus du rangement dans la botte se replient sur pour faire un lit plat. C'est parfait pour le camping de week-end, et sur la carte de porte arrière il y a une table rabattable qui est en métal et idéal pour mettre des cuisinières de camping sur etc.

L'intérieur est en grand état et a le joli thème de rover terrestre à lui, les sièges avant sont également chauffés. Il n'y a pas de larmes dans les sièges et sont en grand état (une fois que la barre de taureau et les marches latérales sont enlevés de toute façon). Le tapis a été enlevé pour hors route, toutes les cartes de porte sont en très bon état, si vous voulez d'autres photos n'hésitez pas à demander. Comme vous pouvez le voir, c'est un grand camion avec beaucoup de mods et je voudrais le voir aller à un propriétaire attentionné, le camion a besoin de rien, se démarque et est prêt à aller. La découverte viendra sur la plaque d'origine'k491 dtm', je peux enlever tous les autocollants avant de regarder comme je sais que ceux-ci ne seront pas au goût de tout le monde.

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