Land Rover Discovery 1 300tdi PRÊT POUR LE TOUT-TERRAIN. Prêt pour les chemins verts/hors route. A subi un 1/4 de châssis. 4 X 285/75/16 pneus Insa Turbo spéciaux tout-terrain.
2" amortisseurs avant montés sur les blocs, donnant essentiellement 4" de débattement avant. 5 amortisseurs Terrafirma à goupille à goupille, réglables sur 4 voies. Supports d'amortisseurs arrière Terrafirma à goupille à goupille.
Cônes de désarticulation avant et arrière. Échappement droit avec sortie latérale. Réservoir de course en aluminium dans le coffre. Barre lumineuse avant de 52 pouces. Feux arrière à LED, blancs et orange clignotants en mode de récupération. Gazon synthétique dans les tapis de sol avant.La plupart des éléments ci-dessus ont été copiés de l'annonce des anciens propriétaires car je ne connais rien aux tout-terrains. Points négatifs : Les portes arrière ont parfois besoin d'un coup pour se fermer correctement, les sièges électriques ont besoin de câblage, les nouveaux feux arrière du pare-chocs ont besoin de câblage, l'intérieur est un peu usé, la vitre du conducteur est capricieuse. Elle n'est peut-être pas une princesse du trottoir mais elle démarre à chaque fois et tire bien sans fumer.