La route entièrement légale n’a toutefois pas actuellement. Le métier à tisser de câblage a été étendu pour mettre l’écu vers le haut sous le tiret avec la boîte de fusible pour le maintenir dans le sec.
Le camion est sans pourriture et im plus qu’heureux de le mettre sur la rampe et vous laisser fouiller pour trouver un trou. La cage interne pleine s’est assise en place mais n’a pas soudé. A besoin de 2 freins de frein saignant et d’un tuyau de direction assistée (fourni mais non équipé).
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