Range rover vogue auto 1992. Propriété depuis janvier 2007, c'était un véhicule très capable sur et hors route. A l'origine équipé d'un 3,9 v8 que j'ai changé pour un 4,6 v8.
Ce moteur a ensuite été transplanté dans un p38 que j'ai acheté avec un moteur mort et là l'histoire commence. J'ai décidé de convertir le rover de portée en un roader hors route, donc j'ai commencé à le décaler, raccourcir le châssis et s'adapter à une conversion de cabine en fibre de verre longue portée à grands frais! J'ai reconstruit la suspension arrière, les roulements de roue et les freins avec de nouveaux disques et des étriers. J'ai également fait sauter l'arrière du châssis et je l'ai peint avec un sous-poil por15 / topcoat noir. Puis le projet s'est arrêté.
Voici les spécifications du véhicule. Ressorts rehaussés et chocs pro comp.Les bras de rayon à manivelle Qt. Haute articulation une articulation de cadre. Les sangles de contrôle de l'essieu à l'arrière.
Montage de tourelle avant tubulaire. Les sills ont tous été remplacés et quelques réparations aux planchers en 2011.
Les ailes intérieures sont croustillantes. Conversion de cabine longue portée avec fenêtre coulissante arrière. Terrain de boue de Cooper stt 285/75/16. Tous les pneus en bon état.
Escaliers de roue de billette en aluminium tout autour. Guardian guard un peu rouillé! Alliage Sud-Down a augmenté l'apport d'air.Kit de wading complet avec collecteur pour tuba. Réservoir d'essence bafflé en aluminium sur mesure, le soudage est une œuvre d'art et n'a jamais été utilisé.
Différents morceaux et la boîte automatique toujours sur le véhicule. (voir photos) J'ai aussi un échappement de sortie côté inoxydable qui se jette mal. La couleur originale était rouge métallique mais nous avons commencé à la peindre en martelite jaune! J'ai le v5 pour le véhicule à mon nom. Il est actuellement sur sorn.
Le reg no original est k272 hrp. Beaucoup d'histoire avec le véhicule, vieux mots & factures etc. Je n'arriverai jamais à terminer ce projet maintenant si tristement qu'il doit y aller. S'il vous plaît ne me faites pas des offres pour les roues ou les pneus, etc.
Elle doit être considérée comme un véhicule complet et devra être remorquée. Cela pourrait être un véhicule vraiment capable hors route avec un certain temps, l'effort et la connaissance! Il pourrait être remis sur la route et motd, mais ce serait un peu plus impliqué. Prix de départ est à peu près la valeur des roues / Tyres seul!
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