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Traxxas TRX-4 Land Rover Defender noir + batterie 3S Lipo + chargeur Id + treuil


Traxxas TRX-4 Land Rover Defender noir + batterie 3S Lipo + chargeur Id + treuil
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Traxxas TRX-4 Land Rover Defender schwarz + Batterie 3S Lipo + Id-Lader + Winde. La description de cet article a été automatiquement traduite. Traxxas TRX-4 Land Rover Defender. Couleur Noir Crawler + treuil.

+ Batterie Lipo 5000 mAh 11.1V 3S + chargeur Traxxas avec système de connecteur ID. Nous n'utilisons que des articles originaux Traxxas.

Pas de batteries et de chargeurs bon marché de tiers inférieurs. Le Traxxas TRX-4 Scale and Trail Crawler est un tout nouveau design Traxxas chargé d'innovations qui élèvent instantanément le statu quo avec de nouvelles fonctionnalités passionnantes, polyvalence et capacité. Sous l'apparence authentique à l'échelle se trouve un châssis conçu pour des capacités tout-terrain extrêmes qui vous emmèneront vers de nouveaux endroits et de nouvelles aventures. Les essieux portiques exclusifs assurent une garde au sol maximale, ce qui transforme "impossible" en "pas de problème".

Que vous appréciez les sentiers extérieurs ou que vous vous aventuriez dans les rochers, les différentiels avant et arrière télécommandés et la boîte de vitesses à gamme haute/basse offrent une polyvalence inégalée au pilote. Carrosserie Land Rover Defender sous licence officielle.

Détails moulés par injection à l'échelle comprenant une calandre, un tuba et des rétroviseurs latéraux. Pare-chocs avant avec crochet de remorquage et treuil réplique. Pare-chocs arrière avec accessoires à l'échelle et pneu de secours fonctionnel. Garde-boue et planchers en nylon composite complet. Contrôle électronique de vitesse étanche Trail-Tuned XL-5 HV. Mode sport - avant / frein / arrière Mode course - avant / frein / pas de marche arrière Mode entraînement T - 50% avant / 100% frein / 50% marche arrière (breveté) Mode trail - avant / frein / marche arrière / avec frein en descente désactivé Mode escalade - avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec frein de maintien en pente à 100% Réglage à un seul bouton Traxxas EZ-Set®. Grand dissipateur de chaleur efficace.

Plage de tension étendue de 6 à 7 cellules NiMH (7,2-8,4V) et 2 à 3S LiPo (7,4-11,1V). Protection de basse tension à deux niveaux (LVD). Moteur TitanT 21T puissant et réversible avec ventilateur interne.

Réglage précis et prédéfini des engrenages. Support moteur séparé des essieux portiques de la boîte de vitesses. Augmentation de la garde au sol (3,14) avec engrenages en acier à couple de torsion. Amélioration de la géométrie des essieux et réduction de la charge sur les arbres de transmission.

Rails de châssis en acier de 1,5 mm d'épaisseur augmentant la rigidité en torsion. Conception innovante permettant quatre positions d'empattement (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm). Positions réglables de la tour d'amortisseur arrière pour configurations SWB et LWB. Pare-chocs réglables vers l'avant et vers l'arrière.

Clips de routage des fils intégrés dans les rails du châssis. Transmission à entraînement par arbre à temps plein. Gros moyeux de 6 mm.

Arbres de pont arrière en acier trempé. Différentiels à engrenages en acier verrouillables à distance avec actionnement par câble.

Boîtier d'engrenage en acier. La sangle de batterie attachée permet un accès rapide et facile à la batterie. Accepte les packs de batterie longs de taille normale. Compartiment intégré accepte les batteries de taille 1/16 plus petites (avec sangle optionnelle).

Transmission à deux vitesses haute/basse avec télécommande. Embrayage à disque de friction double. Facilement accessible pour l'entretien. Servo numérique à engrenages métalliques 2075X monté sur le châssis. Angle de braquage supérieur à 45°.

Direction directe (sans sauvegarde du servo). Géométrie de direction corrigée pour la dérive des bosses. Avant - 3 liens avec Panhard.

Arrière - 4 liens triangulés. Barres robustes avec billes d'acier creuses.

Tiges de liaison en acier de 5 mm de diamètre avec extrémités filetées de 4 mm. Amortisseurs GTS à huile exclusifs pour le châssis TRX-4. Corps filetés avec colliers permettant un réglage facile de la hauteur de conduite. Amortissement soyeux pour les sentiers les plus difficiles. Joint d'étanchéité du capuchon en O et doubles joints d'étanchéité en X.

Pneus 1.9 Canyon Trail avec inserts en mousse sophistiqués. Pré-collés et montés sur des roues noires robustes. Composé de caoutchouc S1 adapté aux sentiers.

Émetteur TQi T 2,4 GHz à 4 canaux. Récepteur micro 5 canaux # 6533 avec failsafe. Enregistrez et chargez automatiquement les paramètres pour jusqu'à 30 modèles Traxxas Link compatibles. Fonction de régulateur de vitesse exclusive pour une conduite avancée sur les sentiers.

Sensibilité réglable de la direction et de l'accélérateur (exponentielle). Points de fin de direction et d'accélérateur réglables. Fréquence de trame élevée de 13 ms et latence quasi nulle pour un contrôle réactif.

La boîte de réception étanche avec joint torique breveté garde le récepteur micro au sec. Matériel hexagonal avec revêtement d'oxyde noir résistant à la rouille. Traxxas TRX-4 Land Rover Couleur Bleu Crawler + treuil.

+ Batterie Lipo 5000 mAh 11.1V 3S + chargeur Traxxas 4A avec système de connecteur ID. Mode escalade - avant / marche arrière instantanée - pas de point mort avec frein de maintien en pente à 100% Amélioration de la géométrie des essieux et réduction de la charge sur les arbres de transmission Compartiment intégré accepte les batteries plus petites.

Prêt à l'emploi (Alles enthalten). Traxxas TRX-4 Land Rover Defender noir Crawler + Batterie Lipo 5000 mAh 3S + Chargeur Traxxas 4A avec système de connecteur ID.


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