Et les anneaux de fixation de la tourelle le sont. Les chocs arrière requis sont un déplacement de + 5,5 pouces, 11 pouces. Pin/pin type la même que les chocs avant, en utilisant l'épingle sur le montage supérieur il ya plus de mouvement dans toutes les directions, le problème avec le montage ophtalmologique standard est qu'il peut se déplacer de l'avant à l'arrière, mais le mouvement latéral est limité et provoque le freinage de l'œil lorsque des chocs plus longs sont installés, en utilisant le même choc sur l'avant et le dos vous pouvez transporter 1 pièce de rechange si vous voulez, les supports de choc arrière sont déplacés vers l'avant et vers le haut pour permettre la longueur de choc plus longue, ce qui permet au ressort de compresser sur le plein déplacement vers le haut, le déplacement vers le haut est plus important que de tomber comme vous voulez votre roue pour passer au-dessus des obstacles, mais ce kit donne également beaucoup de mouvement vers le bas, garder vos roues sur le sol à tout moment aide à la traction et enlève la pression du train d'entraînement.
Les relocalisateurs de ressort arrière guident le ressort arrière comme d'habitude, mais en cas de chute extrême, ils attrapent la dernière bobine du ressort pour l'empêcher de passer le relocalisateur, le crochet ne limite pas le déportage de quelque manière que ce soit comme sur la suspension de rover terrestre lorsqu'une roue est poussée vers le haut du côté de l'oposit étant donné qu'il pivote sur l'articulation d'un cadre, la mise en charge du véhicule vers le haut est assez simple en plaçant une barre ronde ou un bras de roue à travers le ressort et le relocalisateur pour minimiser le mouvement de l'essieu (pour tenir le ressort) lors de l'utilisation d'un vérin de levage. Sera serrer le ressort sur le siège de ressort plus sûr que le type de barre plate, ils sont multi trou ainsi vous. Peut positionner le ressort pour attraper sur notre défi ressort arrière crochet de localisation, ils sont faits de 3 mm.
Et pressé dans la forme de ressort qui aidera à arrêter le freinage des ressorts, qui est fréquent sur les plaques de soutènement plus épaisses à barres plates. L'objectif principal du kit est d'offrir une suspension longue durée et une qualité de conduite pour les applications hors route. Ce kit se compose de :- tourelles de choc avant de défi de 1 x paire avec des relocalisateurs de ressort construits. 1 x paire d'anneaux de fixation de tourelle avant 6mm.
1 x paire d'embouts de retenue pour ressorts avant. Montage de choc arrière de 1 x paire. 1 x paire de dispositifs de retenue pour ressorts arrière lourds (type rond).
1 x paire poids lourd 6mm défier les relocalisateurs de ressort arrière (type de hook). Tous les écrous et boulons nécessaires pour ce kit seront fournis. +5.5 pouce, 11 pouces de chocs de voyage seront nécessaires pour compléter ce kit.
Prix de transport pour l'uk continent seulement. Pour le transporteur lors de leur commande, il peut. L'article "gwynlewis4x4 challenge suspension kit off road shock monte tourelles" est en vente depuis le mercredi 17 novembre 2021. Cet article se trouve dans la catégorie "pièces et accessoires de véhicule\pièces et accessoires de voiture\autres pièces et accessoires de voiture".4x4" et est situé à Welshpool, powys.Cet article peut être expédié dans un royaume uni.